運(yùn)輸發(fā)票如何開(kāi)具（開(kāi)票須知的3個(gè)細(xì)節(jié)）

關(guān)于如何開(kāi)取運(yùn)輸發(fā)票？是不少企業(yè)物流人關(guān)心的話題。在話題欄中，更是達(dá)到8萬(wàn)人次的搜索量！

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運(yùn)輸發(fā)票為何難開(kāi)？

一、需求人群過(guò)多 對(duì)于所有一般納稅人而言，產(chǎn)生了貿(mào)易就需要能獲得發(fā)票作為憑證，增值稅專(zhuān)用發(fā)票即是納稅人反映經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要會(huì)計(jì)憑證又是兼記銷(xiāo)貨方納稅義務(wù)和購(gòu)貨方進(jìn)項(xiàng)稅額的合法證明。 而有運(yùn)輸發(fā)票需求的人群，即是產(chǎn)生了運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)或者從事運(yùn)輸相關(guān)工作的企業(yè)。在網(wǎng)購(gòu)潮流席卷下，天南地北的便捷貿(mào)易，從而許多行業(yè)都與運(yùn)輸息息相關(guān)。 據(jù)2019年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)物流總費(fèi)用13.5萬(wàn)億，公路運(yùn)輸總費(fèi)用6萬(wàn)億。其中制造業(yè)廠商運(yùn)輸費(fèi)用支出占總支出比重的20%-40%。這個(gè)數(shù)據(jù)，還會(huì)逐年攀升，錢(qián)花出去了，企業(yè)貨主也需要獲得相應(yīng)的運(yùn)輸專(zhuān)票。 二、市場(chǎng)環(huán)境獲票難 而市場(chǎng)形勢(shì)，又讓企業(yè)貨主獲票困難。原因無(wú)他，在中國(guó)大數(shù)據(jù)3000萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)，其中91.7%為個(gè)體戶(hù)。 當(dāng)然個(gè)體司機(jī)也能去稅務(wù)局代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票，后面我們也會(huì)詳說(shuō)如何開(kāi)取，但真愿意跑這一趟或者多趟的司機(jī)又有多少呢？ 市場(chǎng)如此之大，弊端又顯而易見(jiàn)，行業(yè)源頭缺少發(fā)票來(lái)源，從而導(dǎo)致企業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票嚴(yán)重不足。 三、稅務(wù)局稽查手段日益嚴(yán)苛 缺少發(fā)票所產(chǎn)生的稅收監(jiān)管弊端，直接影響到財(cái)政征收。稅收是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，從無(wú)車(chē)承運(yùn)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，國(guó)家采取了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。 但對(duì)企業(yè)的稅務(wù)稽查，更是顯而易見(jiàn)，逐年嚴(yán)格，不斷通過(guò)技術(shù)手段升級(jí)優(yōu)化，金稅三期、四期，智慧稽查讓違法行為無(wú)所遁形，騙稅、虛開(kāi)、買(mǎi)賣(mài)發(fā)票等稅務(wù)大案也屢見(jiàn)不鮮。 因此企業(yè)貨主需求的運(yùn)輸專(zhuān)票，既要獲得以做憑證進(jìn)而減輕自身稅負(fù)成本，更要合法合規(guī)獲得，容不得弄虛作假。

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9%運(yùn)輸發(fā)票怎么開(kāi)？

1、運(yùn)輸單位提供運(yùn)輸勞務(wù)自行開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票。 2、由“自開(kāi)票納稅人”開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；所謂的“自開(kāi)票納稅人,是指符合規(guī)定條件，向主管地稅局申請(qǐng)領(lǐng)購(gòu)并自行開(kāi)具貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的納稅人?！? 3、由“代開(kāi)票納稅人”開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；所謂的“代開(kāi)票納稅人是指除自開(kāi)票納稅人以外的，需由代開(kāi)票單位代開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的單位和個(gè)人”是指主管地稅局。 （以上所稱(chēng)代開(kāi)票單位是指主管地稅局，經(jīng)省級(jí)地稅局批準(zhǔn)也可以委托中介機(jī)構(gòu)代開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票） 4、運(yùn)輸單位主管地方稅務(wù)局及省地方稅務(wù)局委托的代開(kāi)發(fā)票中介機(jī)構(gòu)為運(yùn)輸單位和個(gè)人代開(kāi)的運(yùn)輸發(fā)票(包括地方稅務(wù)局代開(kāi)部分)準(zhǔn)予抵扣。 5、被認(rèn)定為自開(kāi)票納稅人的聯(lián)運(yùn)單位和物流單位開(kāi)具的貨物運(yùn)輸發(fā)票也準(zhǔn)予計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?！秶?guó)家稅務(wù)總局關(guān)于加強(qiáng)貨物運(yùn)輸業(yè)稅收征收管理的通知》(國(guó)稅發(fā)〔2003〕121號(hào)) 6、其他單位代運(yùn)輸單位和個(gè)人開(kāi)具的運(yùn)輸發(fā)票一律不得抵扣。 運(yùn)輸發(fā)票相關(guān)規(guī)定 凡開(kāi)具給增值稅一般納稅人的貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票,必須填寫(xiě)該增值稅一般納稅人的名稱(chēng)和納稅人識(shí)別號(hào)。自開(kāi)發(fā)票的,應(yīng)在運(yùn)費(fèi)發(fā)票下方正中央加蓋有開(kāi)票人識(shí)別號(hào)、主管地稅局名稱(chēng)和代碼等內(nèi)容的”開(kāi)票人專(zhuān)用章”和財(cái)務(wù)專(zhuān)用章。 此外,《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于加強(qiáng)貨物運(yùn)輸業(yè)稅收征收管理有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)明電[2003]第055號(hào))規(guī)定,如果地稅局代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票時(shí),應(yīng)加蓋代開(kāi)票地稅局發(fā)票專(zhuān)用章,專(zhuān)用章要有代開(kāi)票地稅局名稱(chēng)和地稅局代碼，否則不予抵扣增值稅。

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個(gè)體運(yùn)輸發(fā)票怎么開(kāi)？

可以向稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票。 1、納稅人在境內(nèi)提供公路或內(nèi)河貨物運(yùn)輸服務(wù),需要開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票的,可在稅務(wù)登記地、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地或運(yùn)輸業(yè)務(wù)承攬地(含互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)所在地)中任何一地,就近向稅務(wù)機(jī)關(guān)(以下稱(chēng)代開(kāi)單位)申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票。 2、納稅人應(yīng)將營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)、船舶信息向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行備案。完成備案后,納稅人可向代開(kāi)單位申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票,并向代開(kāi)單位提供以下資料： (一)《貨物運(yùn)輸業(yè)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票繳納稅款申報(bào)單》。 (二)加載統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(或稅務(wù)登記證或組織機(jī)構(gòu)代碼證)復(fù)印件。 (三)經(jīng)辦人身份證件及復(fù)印件。 3、納稅人申請(qǐng)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票時(shí),應(yīng)按機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌或船舶登記號(hào)碼分別填寫(xiě)《申報(bào)單》,掛車(chē)應(yīng)單獨(dú)填寫(xiě)《申報(bào)單》.《申報(bào)單》中填寫(xiě)的運(yùn)輸工具相關(guān)信息,必須與其向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的信息一致。 綜上，我們可以簡(jiǎn)單將運(yùn)輸專(zhuān)票開(kāi)具方式進(jìn)行劃分： 1、運(yùn)輸單位根據(jù)實(shí)際情況自行開(kāi)具 往往實(shí)體物流企業(yè)以車(chē)控票方式，作為開(kāi)票依據(jù)，但非企業(yè)名下的運(yùn)輸車(chē)輛存在開(kāi)票風(fēng)險(xiǎn)，以白條入賬方式完成操作。未來(lái)“以數(shù)（據(jù)）控票”的征管模式下，發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)暴露，對(duì)貨主企業(yè)自身都有不良后果產(chǎn)生。 2、向稅務(wù)機(jī)關(guān)自行開(kāi)具 需特意前往稅務(wù)局，填寫(xiě)表單提交證件開(kāi)取發(fā)票。對(duì)跑貨運(yùn)的司機(jī)而言，為貨主跑這一趟非常麻煩。納稅人自身申請(qǐng)代開(kāi)準(zhǔn)備的材料和填寫(xiě)的表單手續(xù)也很繁瑣，時(shí)間就是金錢(qián)的社會(huì)環(huán)境下，企業(yè)人還是希望尋求更快捷便利的開(kāi)票方式。 3、代開(kāi)單位（含互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)）開(kāi)具 去年作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如雨后春筍般冒出，平臺(tái)開(kāi)票的便捷性看似使貨主平臺(tái)方雙雙收益。但真正解決企業(yè)需求，慧眼識(shí)珠找到一家正規(guī)合法且資質(zhì)安全的貨運(yùn)平臺(tái)才是解決票務(wù)問(wèn)題的關(guān)鍵。 約貨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)以“合規(guī)第一，客戶(hù)第二，員工第三”為宗旨，我們平臺(tái)自身堅(jiān)決保證合法合規(guī)，每一張發(fā)票都嚴(yán)格按照國(guó)家五流合一的要求，做到合同、資金、貨物、票據(jù)、軌跡流一致，堅(jiān)決杜絕虛開(kāi)現(xiàn)象發(fā)生。