鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段最新消息 復(fù)工及通車時(shí)間

疫情得到控制之后，各個(gè)企業(yè)也開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，人們的生活也開始恢復(fù)原樣，鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段也開始復(fù)工啦，下面是鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段最新消息，以及通車時(shí)間和其它基本信息。

一、鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段最新消息

鄭萬(wàn)高鐵湖北段2016年11月底全線開工，建設(shè)管理單位為武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司。

目前，襄陽(yáng)段剩余兩個(gè)標(biāo)段未開通，由中鐵十一局、中鐵十八局承建。

據(jù)悉，襄陽(yáng)建設(shè)指揮部結(jié)合疫情等實(shí)際情況對(duì)施工組重新梳理，確定中鐵十一局、中鐵十八局等共計(jì)25個(gè)重要工點(diǎn)于3月底優(yōu)先復(fù)工，其它工點(diǎn)計(jì)劃4月中旬全面復(fù)工。

據(jù)介紹，截至目前，中鐵十一局ZWZQ-5標(biāo)計(jì)劃首批復(fù)工12個(gè)工點(diǎn)，需要439名管理勞務(wù)人員，到崗121人，到崗率28%。中鐵十八局ZWZQ-6標(biāo)計(jì)劃首批復(fù)工13個(gè)工點(diǎn)，需要754名管理勞務(wù)人員，目前到崗人員101人。其它人員將按復(fù)工需要，結(jié)合地方***防疫工作的要求分批次返崗。

二、如何確保防疫和復(fù)工安全

武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司襄陽(yáng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)李書兵說“我們的目標(biāo)就是把受防疫耽擱的三個(gè)月工期在下半年搶回來，另外不發(fā)生一起疫情，不發(fā)生復(fù)工安全事故。”

據(jù)襄陽(yáng)市發(fā)改委主任付勁松介紹，為了推動(dòng)鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，襄陽(yáng)市***春節(jié)后組織專班，和武九公司一起，幫助解決他們所面臨的人員返崗、防疫物資儲(chǔ)備、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)問題，推動(dòng)鄭萬(wàn)高鐵于今天正式復(fù)工。

三、鄭萬(wàn)高鐵湖北段通車時(shí)間

鄭萬(wàn)高鐵湖北段線路全長(zhǎng)287.2km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，工程總投資403.6億元，總工期6年，計(jì)劃2022年通車，其中鄭州至襄陽(yáng)東站(含)已于2019年12月1日開通，襄陽(yáng)東站至漢江特大橋萬(wàn)州臺(tái)尾段已同步驗(yàn)收。

襄陽(yáng)境內(nèi)未開通主要工程量為：正線路基29段3.2Km，正線橋梁42座/23.8km，新建隧道17座共計(jì)43.522km，正線鋪軌141.4鋪軌公里，橋隧占比95.5%。重點(diǎn)工程為南漳車站、高家坪隧道和黃家溝隧道。

轉(zhuǎn)載自襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)