知情人士:富士康正在尋求大規(guī)模的激勵(lì)措施

Model3的高性能版和Modely的長(zhǎng)度。3月15日，企業(yè)調(diào)查顯示，3月15日，智佳（上海）汽車銷售服務(wù)有限公司成立，法定代表人林嘉宇注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車銷售；2020年，氫氧化鋰市場(chǎng)居世界靠前，碳酸鋰產(chǎn)能居全國(guó)靠前。...

3月15日，贛峰鋰業(yè)內(nèi)部人士表示，今年下半年將投產(chǎn)阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖項(xiàng)目，計(jì)劃年產(chǎn)能4萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰；馬洪工廠第四階段項(xiàng)目將于今年7月投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后將滿足剩余氫氧化鋰1萬(wàn)噸的產(chǎn)能。贛峰鋰業(yè)目前年產(chǎn)碳酸鋰4.3萬(wàn)噸，其中氫氧化鋰1.5萬(wàn)噸；氫氧化鋰產(chǎn)能8.1萬(wàn)噸。受后端配套產(chǎn)品限制，有效產(chǎn)能約7萬(wàn)噸。馬洪四期投產(chǎn)后，剩余氫氧化鋰產(chǎn)能將釋放。

3月15日，五天后，特斯拉再次上漲。根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，Model3.Model3的高性能版和Modely的長(zhǎng)度。高性能版價(jià)格上漲，價(jià)格上漲1.4-2萬(wàn)元。官方網(wǎng)站顯示，Model3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格已調(diào)至27.99萬(wàn)元，比12月31日的26.57萬(wàn)元高1.42萬(wàn)元。Model3高性能版價(jià)格已調(diào)至36.79萬(wàn)元，比3月10日的34.99元高1.8萬(wàn)元。Modely長(zhǎng)壽。高性能版價(jià)格分別為37.59萬(wàn)元和41.79萬(wàn)元，比3月10日的35.79萬(wàn)元和39.79萬(wàn)元。

3月15日，韓國(guó)動(dòng)力電池制造商SKON最近表示，它將與福特及其土耳其合資伙伴戈茲控股簽署合建電池廠的諒解備忘錄。三方將在土耳其首都安卡拉附近建立一家大型電池廠。當(dāng)新工廠的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到30至45吉瓦時(shí)，它將成為歐洲最大的電動(dòng)汽車電池廠之一。預(yù)計(jì)2025年將生產(chǎn)高鎳NMC電池供應(yīng)商。

3月15日，企業(yè)調(diào)查顯示，3月15日，智佳（上海）汽車銷售服務(wù)有限公司成立，法定代表人林嘉宇注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車銷售；汽車零部件零售批發(fā)；充電樁銷售；根據(jù)食品銷售等股東信息，公司由智佳汽車科技有限公司全資控股。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》3月14日?qǐng)?bào)道，富士康正在與沙特******協(xié)商，計(jì)劃在沙特***建設(shè)價(jià)值90億美元的新工廠。據(jù)悉，新工廠將位于沙特新技術(shù)城市Neom，生產(chǎn)微芯片、電動(dòng)汽車零部件、顯示器等電子零部件。

知情人士表示，富士康正在尋求大規(guī)模的激勵(lì)措施，包括融資、免稅期和水電補(bǔ)貼，以幫助沙特***建立高科技制造業(yè)為由。目前，沙特***正在尋求經(jīng)濟(jì)多元化，擺脫對(duì)石油的依賴。另一位內(nèi)部人士表示，沙特***可能會(huì)提供直接的股權(quán)合作投資。工業(yè)發(fā)展貸款。當(dāng)?shù)劂y行的低息貸款和出口信貸與富士康可能考慮的其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)。

近日，安徽洛克汽車科技有限公司成立了安徽洛克汽車銷售有限公司，其法定代表人均為原威馬首席技術(shù)官嚴(yán)峰，注冊(cè)資本500萬(wàn)元，包括新能源汽車銷售；電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；上海洛克智能科技有限公司全資持有汽車零部件批發(fā)零售。

3月4日，石材科技還在安徽投資成立了安徽洛克汽車制造有限公司。洛克汽車是石材科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官昌靜于2020年底創(chuàng)辦的汽車制造項(xiàng)目。目前，洛克汽車總部位于上海，昌靜為公司董事長(zhǎng)。

最近，奧迪在其社交媒體上發(fā)布了新e-tronsportback原型車的預(yù)告圖。目前，奧迪正在瑞典北部的冬季測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。據(jù)外媒猜測(cè)，新車可能更名為Q8e-tron。

據(jù)早些時(shí)候的報(bào)道，預(yù)計(jì)新車將通過(guò)更換更大容量的電池和更高效的電機(jī)來(lái)提高車輛的耐久性。預(yù)計(jì)EPA條件下的耐久性將達(dá)到480公里。根據(jù)目前車型的發(fā)展進(jìn)展，改裝車型可能會(huì)出現(xiàn)在今年年底前，最遲將于2023年初投放市場(chǎng)。

鋰業(yè)發(fā)布了2021年業(yè)績(jī)快報(bào)和2022年1-2月主要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。

昨晚，鋰業(yè)發(fā)布了2021年業(yè)績(jī)快報(bào)和2022年1要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。

根據(jù)2021年業(yè)績(jī)快報(bào)，公司2021年?duì)I業(yè)收入11.62億元，同比增長(zhǎng)102.07%；凈利潤(rùn)51.75億元，同比增長(zhǎng)405.03%；扣除非凈利潤(rùn)28.11億元，同比增長(zhǎng)598.91%。

隨著新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展，下游客戶對(duì)鋰產(chǎn)品的需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)，公司2021年鋰產(chǎn)品產(chǎn)銷量增加。與2020年相比，平均產(chǎn)品銷售價(jià)格大幅上漲。

2022年，鋰鹽價(jià)格繼續(xù)上漲。據(jù)龍中信息統(tǒng)計(jì)，截至3月14日，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)高達(dá)52.5萬(wàn)元/噸，較年初增長(zhǎng)87.5%；工業(yè)級(jí)碳酸鋰鹽湖供應(yīng)報(bào)價(jià)近49萬(wàn)元/噸，較年初增長(zhǎng)84.91%；電池級(jí)氫氧化鋰的交易量約為48萬(wàn)元/噸，較年初增長(zhǎng)120.18%。

隨著鋰產(chǎn)品價(jià)格的上漲，甚至在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)上漲，據(jù)了解，贛峰鋰業(yè)也調(diào)整了部分氫氧化鋰長(zhǎng)期協(xié)會(huì)模式。相關(guān)人士表示，我們也有一些氫氧化鋰訂單進(jìn)入月價(jià)調(diào)整，可能不會(huì)落后于之前的價(jià)格。碳酸鋰的價(jià)格一直在市場(chǎng)上。

目前贛峰鋰業(yè)年產(chǎn)碳酸鋰4.3萬(wàn)噸，其中氫氧化鋰1.5萬(wàn)噸；氫氧化鋰產(chǎn)能8.1萬(wàn)噸，受后端配套產(chǎn)品限制，目前有效產(chǎn)能約7萬(wàn)噸。

值得注意的是，據(jù)贛峰鋰業(yè)內(nèi)部人士介紹，今年下半年將投產(chǎn)阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖項(xiàng)目，計(jì)劃年產(chǎn)能4萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰；馬洪工廠四期項(xiàng)目將于今年7月投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后將滿足剩余氫氧化鋰1萬(wàn)噸的產(chǎn)能。此外，阿根廷Marina項(xiàng)目和墨西哥Sonora項(xiàng)目也在建設(shè)中，計(jì)劃于2023年投產(chǎn)。

公司鋰電池板目陸續(xù)投產(chǎn)。產(chǎn)能逐步釋放。

維科鋰電池指出，根據(jù)2021年上半年的數(shù)據(jù)，贛峰鋰電池板塊收入7.64億元，同比增長(zhǎng)84.3%，是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)最大的板塊。目前，贛峰鋰業(yè)子公司贛峰鋰電池二期新型鋰電池項(xiàng)目已投產(chǎn)，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電池、軟包裝電池和固態(tài)電池。

此外，贛峰鋰業(yè)子公司贛峰鋰電池已交付東風(fēng)E70電動(dòng)車50輛固態(tài)電池。

公司持有的Pilbara等金融資產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)收益增加。

2022年，贛峰鋰業(yè)績(jī)也有所提升。同日，主要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)將于今年1-2月發(fā)布。預(yù)計(jì)1-2月，公司營(yíng)業(yè)收入約36億元，同比增長(zhǎng)約260%；凈利潤(rùn)約14億元，同比增長(zhǎng)約300%；扣除非凈利潤(rùn)約18億元，同比增長(zhǎng)約1000%。

以14億元的凈利潤(rùn)計(jì)算，意味著贛峰鋰業(yè)今年前兩個(gè)月的凈利潤(rùn)占2021年凈利潤(rùn)的27%以上。

強(qiáng)大的資源自給率是贛峰鋰業(yè)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。在資源方面，它擁有完整的鋰電池生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。鹽湖、鋰輝石、鋰粘土等鋰礦布局廣泛。2020年，氫氧化鋰市場(chǎng)居世界靠前，碳酸鋰產(chǎn)能居全國(guó)靠前。2021年，它還在國(guó)內(nèi)外贏得了大量鋰資源。

今年1月，贛峰鋰業(yè)成立了新的礦業(yè)開采公司和電池材料回收公司，有助于拓寬資源渠道，進(jìn)一步提高資源自給率。

毫無(wú)疑問(wèn)，2022年新能源汽車市場(chǎng)將迎來(lái)蓬勃發(fā)展。贛峰鋰電池新項(xiàng)目將投產(chǎn)，加上各種原材料。鋰產(chǎn)品一路上漲。綜合各種因素，贛峰鋰業(yè)預(yù)計(jì)2022年業(yè)績(jī)將繼續(xù)增長(zhǎng)。