二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器在線查詢(xún)(二手車(chē)折舊計(jì)算器2023)

其實(shí)二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器在線查詢(xún)的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解二手車(chē)折舊計(jì)算器2023，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器在線查詢(xún)的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

二手車(chē)折舊計(jì)算器2023

折舊率估值法，54321法，重置成本法！

一般的二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器公式多采用：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值

二手車(chē)評(píng)估方法

現(xiàn)行市價(jià)法

現(xiàn)行市價(jià)法又稱(chēng)市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法。它是指通過(guò)比較被評(píng)估車(chē)輛與最近售出類(lèi)似車(chē)輛的異同，并根據(jù)類(lèi)似車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)估車(chē)輛價(jià)值的一種評(píng)估方法?，F(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。

這種方法的基本思路是，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，選擇一個(gè)或幾個(gè)與評(píng)估車(chē)輛相同或類(lèi)似的車(chē)輛作參照。分析參照車(chē)輛的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與被評(píng)估車(chē)輛進(jìn)行比較，找出兩者的差別及其在價(jià)格上所反映的差額，經(jīng)過(guò)適當(dāng)調(diào)整，計(jì)算出被評(píng)估舊車(chē)輛的價(jià)格。

一、采用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估的步驟

1、收集資料

收集評(píng)估對(duì)象的資料，包括車(chē)輛的類(lèi)別名稱(chēng)，車(chē)輛型號(hào)和性能，生產(chǎn)廠家及出廠年月，了解車(chē)輛目前使用情況，實(shí)際技術(shù)狀況以及尚可使用的年限等。

2、選擇交易對(duì)象

選定舊車(chē)交易市場(chǎng)上可進(jìn)行類(lèi)比的對(duì)象。所選定的類(lèi)比車(chē)輛必須具有可比性，可比性因素包括：

（1）車(chē)輛型號(hào)和制造年份；

（2）車(chē)輛制造商；

（3）車(chē)輛來(lái)源，如私用、公務(wù)、商務(wù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；

（4）車(chē)輛使用年限及行駛里程數(shù)；

（5）車(chē)輛技術(shù)狀況；

（6）市場(chǎng)狀況，是指市場(chǎng)處于衰退蕭條或復(fù)蘇繁榮，供求關(guān)系是買(mǎi)方市場(chǎng)還是賣(mài)方市場(chǎng)；

（7）交易動(dòng)機(jī)和目的，車(chē)輛出售是以清償為目的或以淘汰轉(zhuǎn)讓為目的；買(mǎi)方是獲利轉(zhuǎn)手倒賣(mài)或是購(gòu)置自用。一般不同情況交易作價(jià)差別較大；

（8）車(chē)輛所處的地理位置，即不同地區(qū)的交易市場(chǎng)，同樣車(chē)輛的價(jià)格差別較大；

（9）成交數(shù)量，如單臺(tái)交易與成批交易的價(jià)格有一定的差別；

（10）成交時(shí)間，應(yīng)盡量采用近期成交的車(chē)輛作類(lèi)比對(duì)象。由于市場(chǎng)隨時(shí)間的變化，往往受通貨膨脹及市場(chǎng)供求關(guān)系變化的影響，價(jià)格有時(shí)波動(dòng)很大。

按以上可比性因素選擇參照對(duì)象，一般選擇與被評(píng)估對(duì)象相同或相似的三個(gè)以上的交易案例。某些情況找不到多臺(tái)可類(lèi)比的對(duì)象時(shí)，應(yīng)按上述可比性因素，仔細(xì)分析選定的類(lèi)比對(duì)象是否具有一定的代表性，要認(rèn)定其成交價(jià)的合理性，才能作為參照對(duì)象。

3、分析、類(lèi)比

綜合上述可比性因素，對(duì)待評(píng)估的車(chē)輛與選定的類(lèi)比對(duì)象進(jìn)行認(rèn)真的分析類(lèi)比。

4、計(jì)算評(píng)估值

分析調(diào)整差異，做出結(jié)論。

二、現(xiàn)行市價(jià)法的具體計(jì)算方法

運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法確定單臺(tái)車(chē)輛價(jià)值通常采用直接法和類(lèi)比法。

直接法是指在市場(chǎng)上能找到與被評(píng)估車(chē)輛完全相同的車(chē)輛的現(xiàn)行市價(jià)，并依其價(jià)格直接作為被評(píng)估車(chē)輛評(píng)估價(jià)格的一種方法。所謂完全相同是指車(chē)輛型號(hào)相同，但是在不同的時(shí)期，尋找同型號(hào)的車(chē)輛有時(shí)是比較困難的。我們認(rèn)為，參照車(chē)輛與被評(píng)估車(chē)輛類(lèi)別相同、主參數(shù)相同、結(jié)構(gòu)性能相同，只是生產(chǎn)序號(hào)不同，并作局部改動(dòng)的車(chē)輛，則還是認(rèn)為完全相同。

類(lèi)比法是指評(píng)估車(chē)輛時(shí)，在公開(kāi)市場(chǎng)上找不到與之完全相同的車(chē)輛，但在公開(kāi)市場(chǎng)上能找到與之相類(lèi)似的車(chē)輛，以此為參照物，并依其價(jià)格再做相應(yīng)的差異調(diào)整，從而確定被評(píng)估車(chē)輛價(jià)格的一種方法。所選參照物與評(píng)估基準(zhǔn)日在時(shí)間上越近越好，實(shí)在無(wú)近期的參照物，也可以選擇遠(yuǎn)期的，再作日期修正。其基本計(jì)算公式為：

用市價(jià)法進(jìn)行評(píng)估，要全面了解市場(chǎng)情況，這是市價(jià)法評(píng)估的關(guān)鍵。對(duì)市場(chǎng)了解的情況越多，評(píng)估的準(zhǔn)確性越高。用市價(jià)法評(píng)估包含了被評(píng)估車(chē)輛的各種貶值因素，如有形損耗的貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。因?yàn)槭袌?chǎng)價(jià)格是綜合反映車(chē)輛的各種因素的體現(xiàn)。由于車(chē)輛的有形損耗及功能陳舊而造成的貶值，自然會(huì)在市場(chǎng)價(jià)格中有所體現(xiàn)。

快速折舊法

根據(jù)二手車(chē)車(chē)況、汽車(chē)品牌、車(chē)型、使用年限、行駛里程、部件性能等不同方面的指數(shù)對(duì)其殘值進(jìn)行綜合評(píng)估。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)使用壽命大致為10年，如果我們將新車(chē)使用10年報(bào)廢視為100分的話，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值。

可分為3個(gè)階段：3年——4年——3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折33%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。

重置成本法

重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本（即完全重置成本，簡(jiǎn)稱(chēng)重置全價(jià)），減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值（尤其要注意是否有過(guò)碰撞、事故）后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。

一般來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)一年之內(nèi)二手車(chē)價(jià)格和新車(chē)相比損失20%左右，一年之后按每年折價(jià)10%來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

把車(chē)子壽命算作15年，精確到月份，即一共180個(gè)月來(lái)計(jì)算。使用了多少個(gè)月就把使用月份減掉。然后把剩余月份的殘值計(jì)算出來(lái)。計(jì)算公式如下：

二手車(chē)價(jià)位=新車(chē)價(jià)格*（180-已使用月份）/180

比如一臺(tái)10年4月的車(chē)，到16年4月份賣(mài)出，新車(chē)價(jià)格是10萬(wàn)元，那么它的使用壽命還剩180-72=108個(gè)月。那么這臺(tái)二手車(chē)的殘值算下來(lái)的話就是

二手車(chē)價(jià)位=10萬(wàn)*108/180=6萬(wàn)

重置成本法計(jì)算出來(lái)的二手車(chē)價(jià)格一般比較高，4S店、大的二手車(chē)商城喜歡按照這個(gè)價(jià)格作為參考，另外保險(xiǎn)公司計(jì)算保費(fèi)的時(shí)候，也比較喜歡用這個(gè)公式來(lái)推算。不過(guò)除了保值率超高的一些熱門(mén)車(chē)型外，其他的車(chē)型并不適用，至少計(jì)算出來(lái)的價(jià)格與現(xiàn)實(shí)生活中真正的交易價(jià)偏差還是比較大的。

里程分段法

一般的車(chē)型使用30萬(wàn)公里之后，部分性能就會(huì)退化，在汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用上也有所提高，可以將30萬(wàn)公里分成5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。通過(guò)這個(gè)方法計(jì)算二手車(chē)的價(jià)格也比較簡(jiǎn)單。

譬如20萬(wàn)元的車(chē)，跑了6萬(wàn)公里，那么這輛車(chē)的市場(chǎng)估值應(yīng)該是200,000×【（4+3+2+1）/15】=133,333元。

總的來(lái)說(shuō)，二手車(chē)的估價(jià)方法并非絕對(duì)，還要看車(chē)輛的實(shí)際整體使用情況以及性能、口碑等等，加上每個(gè)地方的二手車(chē)市場(chǎng)行情都不一樣；所以二手車(chē)快速估價(jià)方法僅供參考，具體成交價(jià)還得以實(shí)際估價(jià)為準(zhǔn)。

二手車(chē)的計(jì)算方式

以規(guī)定使用年限為10年的普通轎車(chē)計(jì)算1.按照經(jīng)驗(yàn)算法，這種方法最早由官方公布，但實(shí)際操作價(jià)值較低，很少采用。新車(chē)前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概5%。那么使用4年的轎車(chē)，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%。而現(xiàn)實(shí)中大多采用以下兩種計(jì)算方式。2.使用年限為8年的普通轎車(chē)，其二手車(chē)口訣分別為：87654321。[那么同樣使用4年的轎車(chē)，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38約為68.4%]3.使用年限為10年普通轎車(chē)，采用累計(jì)算法，口訣10，987654321；[將1至10年累加等于55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9/55，如此類(lèi)推，第10年折舊率是1/55。那么使用4年的轎車(chē)，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.]4.使用年限為15年普通轎車(chē)、口訣87665544332。擴(kuò)展資料：實(shí)際折舊率就是除去參考值之外的實(shí)際車(chē)況所反映出來(lái)的折舊狀況。因?yàn)槔碚撋系恼叟f率只是一個(gè)參考，并不能完全作為實(shí)際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檐?chē)輛的外觀、行駛里程數(shù)、車(chē)輛是否是私家車(chē)、該車(chē)型是否仍在銷(xiāo)售、保有量大小、價(jià)格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈與否等都會(huì)影響車(chē)輛的殘值率。二手車(chē)價(jià)格沒(méi)有什么準(zhǔn)確的計(jì)算公式。只能給個(gè)大略的價(jià)格貶值參考。第一年新車(chē)裸車(chē)價(jià)85％,第二年70％，第三年60％，第四年50％。第五年45％，第六年40％。保值率高的車(chē)子一年降近一萬(wàn)。保值率低的車(chē)子一年降近兩萬(wàn)很正常。還和車(chē)輛配置，車(chē)況有關(guān)。所以二手車(chē)基本是一車(chē)一價(jià)。主要是車(chē)況了，車(chē)況好就行。參考資料：二手車(chē)交易計(jì)算公式(很實(shí)用)-青島新聞網(wǎng)

好了，關(guān)于二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器在線查詢(xún)和二手車(chē)折舊計(jì)算器2023的問(wèn)題到這里結(jié)束啦，希望可以解決您的問(wèn)題哈！