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紅旗hs5中保研碰撞測(cè)試

要知道中保研25%小重疊碰撞測(cè)試是以60Km/h，而現(xiàn)場(chǎng)這輛紅旗HS5則是以80Km/h的速度直接撞向了電線(xiàn)桿，并且前面兩個(gè)輪轂包括輪胎基本屬于完好的狀態(tài)，車(chē)內(nèi)正副氣囊也是正常彈出，據(jù)駕駛員了解到，雖然車(chē)輛受到了比較大的傷害，但是駕駛員本人并沒(méi)有受到任何傷害，這點(diǎn)必須給紅旗點(diǎn)個(gè)贊

中保研b級(jí)車(chē)碰撞測(cè)試排名前十名

中保研排名：

第一名：華晨寶馬325i

寶馬新3系無(wú)論在舒適性、操控性還是性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，都可以說(shuō)是十分值得入手的一款車(chē)。2020款325Li，除了"耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)"項(xiàng)目獲得差評(píng)（P）外，華晨寶馬3系長(zhǎng)軸距版在其余項(xiàng)目上均獲得了優(yōu)秀（G）成績(jī)，包括25%小面積偏置碰撞、側(cè)面碰撞、行人保護(hù)、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等。

第二名：一汽豐田亞洲龍

亞洲龍和凱美瑞作為豐田B級(jí)車(chē)區(qū)間的雙子星，一直口碑甚佳，但由于機(jī)油的事件，讓它哥兩都飽受爭(zhēng)議。在中保研的碰撞結(jié)果中，亞洲龍?jiān)谲?chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人、車(chē)輛輔助安全指數(shù)方面都拿到了G（優(yōu)秀）的成績(jī)，只有“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目拿到了P（較差）成績(jī)。

第三名：一汽大眾奧迪A6L

2020年1月3日時(shí)，奧迪A6L（2019款40TFSI豪華動(dòng)感型）被中保研確定為2019年第二批測(cè)評(píng)車(chē)型。4月10日下午，C-IASI公布了奧迪A6L的測(cè)試成績(jī)。評(píng)級(jí)成績(jī)分別為：低速碰撞與維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)為P（較差）、車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）、行人安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）、車(chē)輛輔助安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）。

第四名：東風(fēng)日產(chǎn)天籟

天籟，作為日產(chǎn)B級(jí)車(chē)，近幾年雖然風(fēng)光不再，但還是有許多車(chē)友對(duì)它十分中意的。在去年中保研的碰撞結(jié)果中，最終成績(jī)?yōu)?，?jīng)濟(jì)維修指數(shù)評(píng)分M一般，乘員安全、行人保護(hù)和安全輔助評(píng)分均為G優(yōu)秀。（其中，低速碰撞、乘員安全與行人保護(hù)測(cè)試配置為2019款2.0LXL舒適版，安全輔助測(cè)試配置為2019款2.0LXLUpper智行版。）

第五名：廣汽豐田凱美瑞

剛剛說(shuō)了亞洲龍，現(xiàn)在說(shuō)凱美瑞。要知道，剛開(kāi)始凱美瑞的安全系數(shù)是很低的，到現(xiàn)在全面超越帕薩特，它用了十年時(shí)間?；赥NGA架構(gòu)打造的凱美瑞，我之前文章也寫(xiě)過(guò)，中保研測(cè)試中它是第一批參與測(cè)試車(chē)型，也是第一批拿到全（G）優(yōu)秀成績(jī)的車(chē)型，甚至在部分配置以及熱成型鋼材用量上還超越了亞洲龍。

排在之后的還有北京奔馳C200、廣汽本田雅閣、華晨寶馬318、東風(fēng)日產(chǎn)西瑪、一汽大眾邁騰。本文無(wú)任何品牌傾向，僅以安全性進(jìn)行討論，當(dāng)然也希望通過(guò)我們這些人引起車(chē)企的重視，也為消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)更好的環(huán)境。

東風(fēng)本田xrv中保研碰撞測(cè)試結(jié)果

東風(fēng)本田XRV中保研碰撞測(cè)試結(jié)果是一般的強(qiáng)度。但是作為同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)防撞測(cè)試已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。作為15萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)。他不可能擁有寶馬五系這種均衡的性能，因此。XRV還是一款不錯(cuò)的SUV車(chē)型。他集聚了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚風(fēng)格以及。節(jié)能環(huán)保的日系傳統(tǒng)理念，。是一款值得擁有的車(chē)型

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