奇瑞QQ復(fù)活改走電動(dòng)路線，這個(gè)時(shí)候?qū)W五菱的奇瑞能逆襲嗎？

時(shí)隔18年，奇瑞醞釀“復(fù)活”QQ。“在‘雙碳’戰(zhàn)略及國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量日漸增加的背景下，小車(chē)是城市出行的極佳代步工具，也代表著一種全新的生活方式?！比涨?，奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、iCar生態(tài)總經(jīng)理鮑思語(yǔ)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，奇瑞QQ產(chǎn)品序列的首款車(chē)型名為QQ冰淇淋，定位三門(mén)四座電動(dòng)代步小車(chē)，新車(chē)有120km和170km兩個(gè)續(xù)航版本，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在3萬(wàn)~4萬(wàn)元。

從目前曝光的信息來(lái)看，奇瑞QQ冰淇淋上市后對(duì)標(biāo)車(chē)型將是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“黑馬”——上汽通用五菱宏光MINIEV。
五菱宏光MINIEV今年前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了24萬(wàn)輛?！拔辶夂旯釳INIEV的暢銷(xiāo)更加堅(jiān)定了我們?cè)谶@一市場(chǎng)上做更深入的布局。奇瑞QQ冰淇淋的目標(biāo)是超越五菱宏光MINIEV或者至少不能與它有太大的銷(xiāo)量差距。” 奇瑞iCar生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王磊認(rèn)為，“奇瑞QQ車(chē)型曾經(jīng)在全球銷(xiāo)售了一百多萬(wàn)輛，奇瑞有著做好小車(chē)的基盤(pán)，我們有機(jī)會(huì)打造一個(gè)全球領(lǐng)先的小車(chē)品牌?！?br /> 說(shuō)實(shí)在看到奇瑞QQ的復(fù)活，很多人都會(huì)很詫異，奇瑞這個(gè)時(shí)候把QQ復(fù)活，這其中的目的到底是什么呢？奇瑞QQ的復(fù)活到底又會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)什么？我們又該怎么看待奇瑞QQ的復(fù)活呢？

首先，對(duì)于整個(gè)奇瑞公司來(lái)說(shuō)，復(fù)活奇瑞QQ這個(gè)產(chǎn)品線其實(shí)是對(duì)于奇瑞公司具有非常重要的市場(chǎng)積極意義，畢竟當(dāng)前奇瑞的市場(chǎng)發(fā)展并不好，所以在這樣的情況之下，將自己之前一個(gè)非常有名的老品牌復(fù)活出來(lái)，目的也肯定是想著在市場(chǎng)上獲得一杯羹，重新占據(jù)市場(chǎng)的影響力和市場(chǎng)口碑的制高點(diǎn)，這才是當(dāng)前奇瑞QQ復(fù)活的核心邏輯所在。

其次，之前奇瑞QQ之所以能夠在市場(chǎng)上走紅，最核心的原因就是奇瑞用相對(duì)較低的市場(chǎng)價(jià)格向市場(chǎng)上提供了一個(gè)可以選擇的出行車(chē)型，從而讓市場(chǎng)能夠有比較好的市場(chǎng)發(fā)展，這是奇瑞QQ當(dāng)年走紅的關(guān)鍵，如今在新能源汽車(chē)高速發(fā)展的今天，奇瑞QQ的復(fù)活實(shí)際上也意味著是奇瑞開(kāi)始重新走上了之前相對(duì)而言的一個(gè)道路，這就是通過(guò)相對(duì)比較低價(jià)格的入門(mén)型汽車(chē)，讓整個(gè)市場(chǎng)上獲得比較好的市場(chǎng)口碑，從而用流量帶動(dòng)市場(chǎng)的影響力，這是當(dāng)前奇瑞QQ復(fù)活的核心原因所在。與此同時(shí)，最近一段時(shí)間五菱宏光miniev這款車(chē)型的走紅，也向市場(chǎng)逐漸證明了一個(gè)道理，這就是對(duì)于這種入門(mén)級(jí)的車(chē)，雖然有人戲稱其為老頭樂(lè)，但是市場(chǎng)的需求量和號(hào)召力依然是相當(dāng)大的，所以對(duì)于這樣的車(chē)型來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上依然有較大的市場(chǎng)需求，所以奇瑞QQ這個(gè)時(shí)候選擇復(fù)活也是盯準(zhǔn)了五菱宏光miniev所帶來(lái)的這種市場(chǎng)影響。

第三，我們可以看到世界上很多的著名經(jīng)濟(jì)體，實(shí)際上都有著這種微型車(chē)普及的趨勢(shì)，最有名的是日本的小型車(chē)和英國(guó)的mini車(chē)型，這些車(chē)型都是在市場(chǎng)上非常紅火，銷(xiāo)量也非常好的，實(shí)際上對(duì)于大多數(shù)的人來(lái)說(shuō)，真的并不需要那么豪華的車(chē)型只要能夠滿足日常出行需求的車(chē)型就已經(jīng)可以讓大家有購(gòu)買(mǎi)的欲望，更何況在當(dāng)前停車(chē)資源越來(lái)越擁擠的今天，像QQ或者五菱宏光這樣的小車(chē)，無(wú)疑在市場(chǎng)上比其他的大車(chē)更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，光是停車(chē)就能夠省很多的事情。