自動駕駛商用牌照 自動駕駛開始進入商用化

雖然現(xiàn)如今放眼全球，自動駕駛罪核心的安全問題依舊還沒有得到完成解決，但是我國在自動駕駛商用道路上也是邁出了關鍵一步。日前，國家智能網聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)正式揭牌，有三家企業(yè)拿到了自動駕駛商用牌照。

揭牌儀式上，海梁科技與百度、深蘭科技一起獲得了全球首批自動駕駛商用牌照。這意味著，不僅可以在公開道路上進行載人測試，還可以進行商業(yè)化運營，即利用自動駕駛技術提供服務并收費。而在此之前，國內城市發(fā)放的自動駕駛牌照多為測試牌照。

資料顯示，海梁科技此前已經在深獲得了自動駕駛路測牌照，并在2017年12月就發(fā)布了阿爾法巴智能駕駛公交。阿爾法巴以國產、自主可控的智能駕駛技術為基礎，集人工智能、自動控制、視覺計算等眾多技術于一體，配有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等設備感知周圍環(huán)境，能夠實時對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應，已實現(xiàn)自動駕駛下的行人、車輛檢測，減速避讓，緊急停車，障礙物繞行，變道，自動按站停靠，車路協(xié)同，遠程駕駛等功能，并具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據實際需求進行切換。

海梁科技相關負責人表示，在取得載人試運營牌照后，公司準備在武漢進行商業(yè)化運營，做常態(tài)的巴士運營。這是阿爾法巴成功首發(fā)試運行后公司取得的又一個里程碑式成果，預示著阿爾法巴從技術成熟向市場化、商業(yè)化跨出堅實一步，阿爾法巴將逐漸駛入市民的生活。

此前，國內已經頒發(fā)了多張自動駕駛牌照，不過均為路測牌照。根據中國汽車工業(yè)信息網統(tǒng)計，截至今年4月份，中國國內已頒發(fā)109張自動駕駛路測牌照，其中包含16個城市。頒發(fā)自動駕駛路測牌照數(shù)量最多的城市是北京，數(shù)量為59張，獲得自動駕駛路測牌照數(shù)量最多的企業(yè)是百度，數(shù)量為51張。

雖然全球首張自動駕駛商用牌照發(fā)出，標志著自動駕駛進入商用化道路。但是相關人士表示，目前距離自動駕駛大規(guī)模應用還有相當長的一段路，現(xiàn)如今最核心的安全問題還沒有得到有效的解決。